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2014年10月底，中国租车服务企业总计业务量突破100亿件。据涉及部门统计资料，截至今年三季度，中国租车业务量早已倒数44个月总计同比平均值增幅多达50％。从2000年的1亿件到2006年的10亿件，再行到如今踏入百亿时代，中国快递业以“加速度”构建快速增长“三连跳跃”。

　　政策获释红利　　近年来，邮政体制改革避免了体制机制上的发展障碍，快递业的发展环境获得明显改善。2009年，我国修改实行了《中华人民共和国邮政法》，首次将租车业务划入调整范畴，具体了租车企业的法律地位，奠定了“希望竞争、增进发展”的原则，为快递业发展获取了法制确保。

　　2014年3月，李克强总理在《政府工作报告》中特别强调，要深化流通体制改革，清理阻碍全国统一市场的各种关卡，减少流通成本，增进物流配送、快递业和网络购物发展，充份获释十几亿人口蕴含的极大消费潜力。　　2014年8月，《国务院关于减缓发展生产性服务业增进产业结构调整升级的指导意见》实施，明确提出优化城市仓储网络、建设社会化仓储设施网络、完备仓储车辆便捷通行等措施。　　电商借力发展　　2014“双11”虽然已过数日，但电商们亮眼的展现出仍然历历在目。

而快递业正是借电商之东风，转入发展快车道。　　国家邮政局公布的统计数据表明，今年“双11”期间，在11月11日~16日6天时间里，仅有行业共计处置快件5.4亿件，比去年同期快速增长56%；最低日处理量超过1.026亿件，比去年同期快速增长57.8%，是今年以来日常处理量的3.1倍。截至11月21日0时，多达94%的快件已成功投递到用户手中。

　　这些成果的取得除了利用外部不利因素外，必不可少快递公司自身的主动出击。近年来，租车企业大大增大基础设施和科技应用于投放力度，减缓创意服务方式。微信公号、手机App等互联网交易平台推展步伐减缓，智能快件箱、便利店自提等新型投递模式范围不断扩大，下单、缴纳、查找、投递等服务环节便利性大幅度强化。　　此外，不少快递公司减缓覆盖面积网络建设，在稳固城市的基础上向农村、向西部地区大大进占。

例如圆通租车航空运输通达118个机场，航线覆盖面积600多个城市。韵约租车在全国享有70多个运输中心，4万余个服务点，陆地运输车2万辆，了解城镇与部分农村地区。　　跨境布局加快业内人士分析指出，快递业的二次茁壮必须深挖市场，寻求“精准定位”，符合客户的个性化市场需求。

此外，随着阿里在美国上市及跨境电商业务的积极开展，未来中国快递业在跨境物流领域也大有可为。　　事实上，不少快递公司早已在此前闻到商机，开始大力布局。今年4月，圆通速递与CJ大韩通运签订战略合作协议，发售中国大陆至韩国全境统一收费的快件服务，允诺72小时递送。今年6月及11月，韵约租车分别在美国洛杉矶与西雅图、德国黑森州开办海外服务中心。

　　顺丰火速通过与波音公司签定767-300ER客改为货改装成飞机订单、发售主要针对B2B跨境电商寄送的“全球顺”（价格是顺丰原先产品价格的60%~80%）、扩展多个国家和地区的业务等措施多管齐下，力争在与国际租车巨头的竞争中享有立足之地。

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